Page 55 - Revista Timoneles Agosto 2025
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RADIOAVISOS
Este sitio se actualiza permanentemente con los acontecimientos que afectan a la seguridad náuti-
ca. No obstante, los navegantes deberán verificar los radioavisos náuticos a través de los diferen-
tes canales de comunicación radial o satelital (SafetyNET II, SafetyCast y NAVTEX).Navarea VI
En esta página se transcriben PARCIALMENTE los radioavisos Ríos de la Plata que se encuen-
tran vigentes al día de la fecha. Actualizado: 29/08/2025
PUERTO BUENOS AIRES PLAYA HONDA
FALTA: BOYA CARDINAL NORTE KM 4,4 BOYA DE PELIGRO AISLADO CHOLO (SEÑAL ENCENDIDA
DARSENA E CARTA H-156 DE DIA)
TAREAS PROLONGACION ESCOLLERA EN PROXIMIDADES RIO DE LA PLATA EXTERIOR NOVEDADES DE BALIZA-
DARSENA E, DEL PUERTO DE BUENOS AIRES, SE ESTAN MIENTO
REALIZANDO TAREAS DE PROLONGACION DE LA ESCO- FALTA: BALIZA ENFILACIÓN FARO SAN ANTONIO
LLERA DE CONTENCION DEL CANAL DE PASAJE. APAGADAS: BALIZA SAN CLEMENTE
SE INSTALARÁ, TEMPORARIAMENTE, EN EL EXTREMO DE BOYA PELIGRO AISLADO MALAJUNTA II
DICHA ESCOLLERA, UNA BALIZA CARDINAL ESTE. CUYAS AVERIADA: BOYA ESPECIAL KP 10 (SIN TORRE)
CARACTERISTICAS SON: LUZ BLANCA. DESTELLOS 3/10 CANAL INTERMEDIO (KM 121 AL KM 81)
SEG. ALCANCE 5 MN. POSICION ACTUALIZADA CON GARREADA: BOYA LATERAL BABOR KM 120,4
FECHA 08-04-2025. 34-34.30 S 058-21.57 W CANAL DE LA MAGDALENA
CANAL SUR (DESDE KM 6,300 A BALIZA DIRECCIONAL INSTALO: SPAR AGUAS SEGURA KM 4,0 (34-53.92S 057-
EXOLGAN) 33.57W)
FALTAN: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1,300 - BOYA RETIRADA:BOYA AGUAS SEGURA KM 4,0
LATERAL BABOR Y ESTRIBOR KM 1,750 CANAL PASO BANCO CHICO (KM 81 AL KM 57)
AVERIADA: BOYA LATERAL BABOR KM 3 (DESCABEZA- GARREADA: BOYA LATERAL BABOR KM 73,6
DA) BANCO ORTIZ
CANAL EMILIO MITRE (KM 12,0 AL KM 49,8) FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO PLUTUS
GARREADAS: BOYA LATERAL BABOR KM 31,5 GARREA- CANAL ACCESO PUERTO LA PLATA (KM 10,400 AL KM
DA 10 MTS AGUAS ARRIBA DEL VERIL ROJO Y A 50 MTS 1,495)
DEL CANAL DE NAVEGACION. FALTAN: BALIZA LATERAL ESTRIBOR KM 6,600 BOYA
BOYA LATERAL BABOR KM 33,0 GARREADA 150 MTS LATERAL ESTRIBOR KM 10,400
FUERA DEL CANAL ALTURA BOYA ROJA DEL KM 34. PUERTO LA PLATA (GRAN DOCK SUD DEL KM 1,300 A
BOYA SIN IDENTIFICAR EN PROXIMIDADES DE KM 18,5 BALIZA ESCUELA NAVAL)
(34-33.23S 058-17.85W) APAGADA: BALIZA LATERAL BABOR KM 1,300
BALIZAMIENTO UNEN - CANAL COSTANERO (KM 3,200 GASODUCTO BUENOS AIRES - MONTEVIDEO
AL KM 25) GARREADA: BOYA GCDS KM 14,6 (34-41.848S 057-53.974W /
FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO VELERO TIDA 60 METROS AL NNE.) APAGADA
APAGADA: BALIZA ROJA PUERTO NUÑEZ PUNTA LARA - CANAL SANTO DOMINGO** ACCESO
AVERIADAS: BALIZA ROJA RECALADA NUÑEZ LUZ DEBIL CLUB NAUTICO QUILMES
BALIZA LAS HERAS INSTALADAS: SEMISUMERGIDAS:
BALIZA LATERAL BABOR UNEN KM 24 (LUZ VERDE DES BALIZA LATERAL BABOR
(3) C/8 SEG.) - BOYA LATERAL ESTRIBOR UNEN KM 21 BALIZA LATERAL ESTRIBOR
(LUZ ROJA DES (3) C/10 SEG.) RIO DE LA PLATACANALES MARTIN GARCIA
REUBICADA: BOYA DE PELIGRO AISLADO NORMA MABEL CARTAS H-118 AR530050
(LUZ BLANCA DES(2) C/10 SEG.)(34-29.780S 058-26.090W) PASO DEL FARALLON: DEL KM 54,8 AL KM 67,3
GARREADA: BOYA ESPECIAL ALTURA (34-26.20S 058- FALTA: BOYA PAR KM 64.8 LATERAL ESTRIBOR, CORRIDA
29.23W)(PROXIMIDADES DESEMBOCADURA RIO SAN 40 MTS HACIA AFUERA DEL CANAL
ANTONIO) BOYARIN ROCA BEAUMANOIR PELIGRO AISLADO.
CANAL BROWN (DESDE KM 37 AL KM 12) CASCOS A PIQUE FUERA DE LOS CANALES-PROX. MARTIN
APAGADA: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 8,0 GARCIA
FALTAN: BOYA LATERAL BABOR KM 8,2 - BOYA LATERAL FALTAN:
BABOR KM 16,0 BOYA PELIGRO AISLADO HILLSTONE SUR.
CANAL HUERGO (KM 7 AL KM 0 Y DESDE KM 0 KM 5.3 BOYA PELIGRO AISLADO “TUPI” SE.
DEL CANAL NUEVO) NOVEDADES DE DRAGADO
APAGADAS: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 3,0 - BOYA DRAGA B/BEL MINERVA OPERA ENTRE LOS KM 101 AL KM
LATERAL ESTRIBOR Y BABOR KM 7,0 105, REALIZANDO DESCARGA 1 MILLA AL ESTE DE ZONA
FALTAN: BOYA LATERAL BABOR KM 6 - BOYA PELIGRO DE DESCARGA “DORADO”. LOS BUQUES DEBERÁN SOLI-
AISLADO ASTARSA 23 CITAR PASO A DICHA DRAGA CON 1 HORA DE ANTELA-
GARREADA: BOYA LATERAL BABOR KM 7 (400 MTS. AL CIÓN A ZONA
OESTE) DE DRAGADO POR CANAL 81 VHF
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