Page 19 - noviembre 2025

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A j C i l d i d l d l

3) Verificar la estanqueidad de tambuchos y escotillas. rísticas en cuanto a potencia, para permitirnos salir airosos de

SEGURIDAD: diversas situaciones durante una navegación:
Una de las cosas que debemos tener en cuenta será verificar el Avanzar en plena calma
estado de las válvulas o exclusas por debajo de la línea de flo- Afrontar el mal tiempo permitiéndonos avanzar con viento,
tación, toma de agua de refrigeración del motor, salidas de sani- corriente y ola en contra.

tarios y piletas y revisar el estado de las mangueras, las mismas Escapar del mal tiempo permitiéndonos arribar a puerto antes
deben contar con flexibilidad y no deben estar estranguladas, que las condiciones se pongan difíciles.

considerando también duplicar la cantidad de abrazaderas de Efectuar el rescate de una persona en el agua.

inoxidable y asegurándose que tanto la abrazadera como el tor- Alejarnos de los peligros de la costa.

nillo de esta, sea inoxidable y se encuentren bien ajustadas. Evitar abordajes (colisión)

En caso de contar con la presencia de agua ya sea sola o acom- Un buen alternador para cargar la batería.

pañada de combustible deberemos buscar de donde procede y

luego limpiar eliminando cualquier obstáculo que pueda obs- Clasificación de los motores según su transmisión en:

truir el funcionamiento de la bomba de achique cuando más la Motores internos: son aquellos que se encuentran totalmente
necesitamos, secar y ventilar la sentina. dentro de la embarcación y entrega su potencia a través de una
Asegurar el buen funcionamiento de las esclusas o válvulas del línea de eje o con una pata Drive Sail.

casco y contar junto a ellas los “espiches” de diversos tamaños,

para controlar el ingreso de agua en caso de que fuese necesa- Motores Dentro-fuera: Se trata de un motor que se encuentra
rio. dentro de la embarcación, pero su transmisión se encuentra en

el espejo por un sistema de pata.

SEGURIDAD
Revisar la bomba de achique Motores Fuera de borda: Tal como los conocemos, es aquel

Chequear el buen estado de los chalecos salvavidas, bengalas, que se instala totalmente fuera de la embarcación generalmente

matafuegos y el resto de los elementos de seguridad a bordo sobre el espejo, pueden ser de dos o de cuatro tiempos y su

transmisión se realiza en la pata, por medio de un eje (vertical)

EL MOTOR: y un conjunto de engranajes debiendo chequear su lubricación

Un buen motor marino debe contar con las siguientes caracte-
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19 “TIMONELES” NOVIEMBRE 2025