Page 32 - Revista TIMONELES enero 2026

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probada en el arte naval. previos exitosos de naves expuestas a tormentas y galernas en
Lo contrató con una especificación técnica-que resumida en mares bravos.
lo simple de su texto, abarcaba la inmensa y compleja preten- Era el misma criterio de “prueba y error” del que se nutrie-
sión de un contrato que exigía fuera: “ La más bella, veloz, ron las afamadas Reglas de Construcción del Lloyd´s
fuerte y maniobrable nave de guerra entre cuantas naves sur- Register off Shipping, nacidas entre cuentos de fallos y acci-
casen el Mediterráneo”. dentes previos de otras naves.
La nave se construyó siguiendo los planos de Bergamesco y Así se perfeccionaban las construcciones de los siguientes
Tortello, reformados bajo la dirección de Sancho Leiva. barcos.
Todos aquellos eran afamados constructores, que rescataron Narraciones y cuentos entre armadores en los bares de los
saberes y planos de las antiguas galeras griegas o romanas de puertos de las islas británicas.
las épocas del Cesar o Pericles. Historias éstas que nos contaron en los claustros universita-
La galera del sultán Alí Pasha que comandó la flota turca en rios con una endofobia maquillada, trasmitida por nuestros
Lepanto, de nombre “Sultana” fue construida en los astilleros profesores, olvidando de contamos las de nuestro país donde
creados por el gran visir Ibrahim en la Constantinopla tomada contamos con artesanos, marinos y empresas con iguales
en el año 1453 por el sultán Mahomet II, quién comprendió méritos en nuestra ancestral y colonizadora hispanidad.
que disponer de un gran poder naval le permitiría agrandar su Fue tal vez omitida por la ignorancia de nuestros propios
imperio. historiadores revisionistas?
En un lugar llamado más tarde Puerto de Galeras el sultán El conocimiento del arte naval venía obviamente también
contrató técnicos y carpinteros navales genoveses de recono- de aquellos maestros constructores navales que en los “vara-
cida fama. deros” de Barcelona.
Con miles de trabajadores y esclavos construyeron cientos de Digo “ baradero” -palabra escrita con “b labial” tal cual se
naves que le permitieron expandir el imperio otomano por el escribía en el castellano antiguo y, tal cual se conserva hoy
Mediterráneo, azotando a los pueblos cristianos en presa y el nombre de la ciudad de Baradero de la provincia de Bs AS
saqueo a voluntad. primer puerto y pueblo del virreinato español en el Rio de la
Conllevaron un solo defecto, todas eran construidas con Plata, hoy ya con 410 años de existencia desde su fundación
madera “verde” lo que al cabo de poco uso las hacía muy vul- el 25 de julio de 1615 (a solo poco más de 40 años de
nerables a la inundación y hundimiento. Lepanto y a solo un año de la muerte de Don Miguel de
Siempre la técnica del diseño naval se nutrió de los modelos Cervantes Saavedra escritor de El quijote de la Mancha que

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