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RADIOAVISOS
Este sitio se actualiza permanentemente con los acontecimientos que afectan a la seguridad náuti-
ca. No obstante, los navegantes deberán verificar los radioavisos náuticos a través de los diferen-
tes canales de comunicación radial o satelital (SafetyNET II, SafetyCast y NAVTEX).Navarea VI
En esta página se transcriben PARCIALMENTE los radioavisos Ríos de la Plata que se encuen-
tran vigentes al día de la fecha. Actualizado: 28/12/2025
RIO DE LA PLATA EXTERIOR APAGADAS: BALIZA ROJA PUERTO NUÑEZ Y BOYA
FALTA: BALIZA ENFILACIÓN FARO SAN ANTONIO LATERAL ESTRIBOR UNEN KM 22
APAGADAS: BALIZA SAN CLEMENTE Y BOYA PELI- AVERIADAS: BALIZA LAS HERAS Y BALIZA CARDI-
GRO AISLADO MALAJUNTA II NAL OESTE (AFLORAN RESTOS HINCADOS EN EL
AVERIADA: BOYA ESPECIAL KP 10 (SIN TORRE) LUGAR)
ZONA COMUN - RADA LA PLATA (DESDE KM 57 AL INSTALADAS: BALIZA LATERAL BABOR UNEN KM 24
KM 48) (LUZ VERDE DES (3) C/8 SEG.) Y BOYA LATERAL
FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO TUPI ESTRIBOR UNEN KM 21 (LUZ ROJA DES (3) C/10 SEG.)
BANCO ORTIZ REUBICADA: BOYA DE PELIGRO AISLADO NORMA
FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO PLUTUS MABEL (LUZ BLANCA DES (2) C/10 SEG.)(34-29.780S
CANAL ACCESO PUERTO LA PLATA (KM 10,400 AL 058-26.090W)
KM 1,495) GARREADA: BOYA ESPECIAL ALTURA (34-26.20S 058-
FALTAN: BALIZA LATERAL ESTRIBOR KM 6,600 Y KM 29.23W) (PROXIMIDADES DESEMBOCADURA RIO
10,400 SAN ANTONIO)
PUERTO LA PLATA (GRAN DOCK SUD DEL KM PLAYA HONDA
1,300 A BALIZA ESCUELA NAVAL) FALTANTE: BOYA PELIGRO AISLADO LOUIS
APAGADA: BALIZA LATERAL BABOR KM 1,300 RIO DE LA PLATA OPERACIONES DE DRAGADO
GASODUCTO BUENOS AIRES - MONTEVIDEO CANAL BROWN
GARREADA Y APAGADA: BOYA GCDS KM 14,6 (34- 1- DRAGA PINTA OPERANDO EN KM 37,0 AL KM 12,0.
41.848S 057-53.974W / 60 METROS AL NNE.) CANAL EMILIO MITRE
PUNTA LARA - CANAL SANTO DOMINGOACCESO 1- DRAGA GIOVANNI VENTURI OPERANDO EN KM
CLUB NAUTICO QUILMES 12,0 AL KM 42,0.
SEMISUMERGIDAS: BALIZA LATERAL BABOR Y RIO DE LA PLATA - CARTA H-117
ESTRIBOR BOYA A LA DERIVA EN KM 8,0 CANAL DE ACCESO
CANAL BROWN (DESDE KM 37 AL KM 7,3) PUERTO LA PLATA ENCONTRANDOSE EN 34-48.13S
APAGADAS: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 8,0 057-50.82W. NAVEGAR CON PRECAUCION EN LA
FALTAN: BOYA LATERAL BABOR KM 8,2 Y BOYA ZONA.
LATERAL BABOR KM 16,0 PUERTO DE BUENOS AIRES DARSENA E CARTA H-
CANAL HUERGO (KM 7 AL KM 0 Y DESDE KM 0 KM 156 AR401560
5.3 DEL CANAL NUEVO) TAREAS PROLONGACION ESCOLLERA
APAGADAS: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 3,0; BOYA EN PROXIMIDADES DARSENA E, DEL PUERTO DE
LATERAL ESTRIBOR KM 7,0 Y BOYA LATERAL BUENOS AIRES, SE ESTAN REALIZANDO TAREAS DE
BABOR KM 7,0 PROLONGACION DE LA ESCOLLERA DE CONTEN-
FALTAN: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 5,0; BOYA CION DEL CANAL DE PASAJE. SE INSTALARÁ, TEM-
LATERAL BABOR KM 6,0 Y BOYA PELIGRO AISLADO PORARIAMENTE, EN EL EXTREMO DE DICHA ESCO-
ASTARSA 23 LLERA, UNA BALIZA CARDINAL ESTE. CUYAS
GARREADA: BOYA LATERAL BABOR KM 7,0 (400 CARACTERISTICAS SON:
MTS. AL OESTE) LUZ BLANCA. DESTELLOS 3/10 SEG. ALCANCE 5 MN.
PUERTO BUENOS AIRES POSICION ACTUALIZADA CON FECHA 16-09-2025. 34-
FALTA: BOYA CARDINAL NORTE KM 4,4 34.37S 058-21.45W
CANAL SUR (DESDE KM 6,300 A BALIZA DIRECCIO- RIO DE LA PLATA - 1728-2025 - 24/09/2025
NAL EXOLGAN) CARTA H-118 H-130 H-154 AR420070
FALTAN: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1,300 Y BOYA EN 34-25.47S 058-29.40W, HUNDIMIENTO LANCHA A
LATERAL BABOR Y ESTRIBOR KM 1,750 MOTOR
AVERIADA: BOYA LATERAL BABOR KM 3 (DESCABE- QUEMERO EN DESEMBOCADURA ARROYO PIRAÑA.
ZADA) NO OBSTRUYE NAVEGACION. L5J REGULA NAVEGA-
CANAL EMILIO MITRE (KM 12,0 AL KM 49,8) CION
GARREADA: BOYA LATERAL BABOR KM 23,5 CASCOS A PIQUE FUERA DE LOS CANALES-PROX.
(APROX. 500 MTS. HACIA EL SUR DEL CANAL) MARTIN GARCIA
REINSTALADA: BOYA LATERAL BABOR KM 21 Nº 8120 - BOYA INTRAMAR V PELIGRO AISLADO,
BALIZAMIENTO UNEN - CANAL COSTANERO (KM FALTA.
3,200 AL KM 25) - BOYA PELIGRO AISLADO TN-1601, FALTA.
FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO VELERO TIDA
55 “TIMONELES” DICIEMBRE 2025
