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RADIOAVISOS
Este sitio se actualiza permanentemente con los acontecimientos que afectan a la seguridad náuti-
ca. No obstante, los navegantes deberán verificar los radioavisos náuticos a través de los diferen-
tes canales de comunicación radial o satelital (SafetyNET II, SafetyCast y NAVTEX).Navarea VI
En esta página se transcriben PARCIALMENTE los radioavisos Ríos de la Plata que se encuen-
tran vigentes al día de la fecha. Actualizado: 28/11/2025
RIO DE LA PLATA - 2163-2025 - 27/11/2025 LATERAL ESTRIBOR UNEN KM 22
RIO DE LA PLATA INTERIOR CARTAS H-116 H-118 AVERIADAS: BALIZA LAS HERAS; BALIZA CARDI-
AR401560 AR420060 NAL OESTE (AFLORAN RESTOS HINCADOS EN EL
RESERVA DE CANAL A PARTIR DEL 28 NOV 2200 HS LUGAR)
RIGE RESERVA DEL CANAL HUERGO DESDE SU ZAR- INSTALADAS: BALIZA LATERAL BABOR UNEN KM 24
PADA HASTA EL KM 37 DEL CANAL BROWN. (LUZ VERDE DES (3) C/8 SEG.)
A PARTIR DEL 01 DIC 0922 HS, RIGE RESERVA DEL BOYA LATERAL ESTRIBOR UNEN KM 21 (LUZ ROJA
CANAL PUNTA INDIO, DESDE EL KM 118,500 (EX PAR DES (3) C/10 SEG.)
30) HASTA EL KM 239,100, POR SALIDA DEL BUQUE REUBICADA: BOYA DE PELIGRO AISLADO NORMA
DE LA ARMADA ARGENTINA ROMPEHIELOS A.R.A. MABEL (LUZ BLANCA DES (2) C/10 SEG.) (34-29.780S
ALMIRANTE IRIZAR. 058-26.090W)
RIO DE LA PLATA EXTERIOR NOVEDADES DE GARREADA: BOYA ESPECIAL ALTURA (34-26.20S 058-
BALIZAMIENTO 29.23W) (PROXIMIDADES DESEMBOCADURA RIO
FALTA: BALIZA ENFILACIÓN FARO SAN ANTONIO SAN ANTONIO)
APAGADAS: BALIZA SAN CLEMENTE Y BOYA PELI- PLAYA HONDA
GRO AISLADO MALAJUNTA II AVERIADAS: BOYA PELIGRO AISLADO LOUIS (FALTA
AVERIADA: BOYA ESPECIAL KP 10 (SIN TORRE) LEYENDA) Y BOYA PELIGRO AISLADO TERESA ROSA
RADA LA PLATA (DESDE KM 57 AL KM 48) (FALTA LEYENDA)
FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO TUPI RIO DE LA PLATA OPERACIONES DE DRAGADO
BANCO ORTIZ CANAL PUNTA INDIO
FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO PLUTUS 1- DRAGA PINTA OPERA DEL KM 239,1 AL KM 121,0.
CANAL ACCESO PUERTO LA PLATA (KM 10,400 AL CANAL BROWN
KM 1,495) 1- DRAGA DASA I OPERA DEL KM 0,8 AL KM 12,0.
FALTAN: BALIZA LATERAL ESTRIBOR KM 6,600 Y KM 2- DRAGA ORTELIUS OPERANDO ENTRE KM 37,0 Y
10,400 KM 12,0.
GASODUCTO BUENOS AIRES - MONTEVIDEO RIO DE LA PLATA CARTAS H-130 H-155 AR420070
GARREADA Y APAGADA: BOYA GCDS KM 14,6 (34- EMBARCACION HUNDIDA
41.848S 057-53.974W / 60 METROS AL NNE.) EN 34-30.350 S 058-22.090 W FUERA DEL CANAL DE
CANAL BROWN (DESDE KM 37 AL KM 7,3) NAVEGACION VELERO SUDESTADA HUNDIDO. OBS-
APAGADAS: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 8,0 Y TRUYE PARCIALMENTE LA NAVEGACIÓN.
RACON KM 12,0 PUERTO DE BUENOS AIRES DARSENA E
FALTAN: BOYA LATERAL BABOR KM 8,2 Y KM 16,0 TAREAS PROLONGACION ESCOLLERA
CANAL HUERGO (KM 7 AL KM 0 Y DESDE KM 0 KM EN PROXIMIDADES DARSENA E, DEL PUERTO DE
5.3 DEL CANAL NUEVO) BUENOS AIRES, SE ESTAN REALIZANDO TAREAS DE
APAGADAS: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 3,0 Y KM PROLONGACION DE LA ESCOLLERA DE CONTEN-
7,0 BOYA LATERAL BABOR KM 7,0 CION DEL CANAL DE PASAJE.SE INSTALARÁ, TEM-
FALTAN: BOYA LATERAL BABOR KM 6, BOYA PELI- PORARIAMENTE, EN EL EXTREMO DE DICHA ESCO-
GRO AISLADO ASTARSA 23 LLERA, UNA BALIZACARDINAL ESTE. CUYAS
GARREADA: BOYA LATERAL BABOR KM 7 (400 MTS. CARACTERISTICAS SON:LUZ BLANCA.DESTELLOS
AL OESTE) 3/10 SEG.ALCANCE 5 MN. POSICION ACTUALIZADA
PUERTO BUENOS AIRES CON FECHA 16-09-2025. 34-34.37S 058-21.45W
FALTA: BOYA CARDINAL NORTE KM 4,4 EN 34-25.47S 058-29.40W, HUNDIMIENTO LANCHA A
CANAL SUR (DESDE KM 6,300 A BALIZA DIRECCIO- MOTOR
NAL EXOLGAN) QUEMERO EN DESEMBOCADURA ARROYO PIRAÑA.
FALTAN: BOYA LATERAL ESTRIBOR KM 1,300; BOYA NO OBSTRUYE NAVEGACION. L5J REGULA NAVEGA-
LATERAL BABOR Y ESTRIBOR KM 1,750 CION.
AVERIADA: BOYA LATERAL BABOR KM 3 (DESCABE- PASO DEL FARALLON: DEL KM 54,8 AL KM 67,3
ZADA) BOYA PAR KM 57,5 LATERAL BABOR FALTA MARCA
CANAL EMILIO MITRE (KM 12,0 AL KM 49,8) TOPE
REINSTALADA: BOYA LATERAL BABOR KM 21 Nº 4165 - BOYA PAR KM 64.8 LATERAL ESTRIBOR,
BALIZAMIENTO UNEN - CANAL COSTANERO (KM CORRIDA 40 MTS HACIA AFUERA DEL CANAL.
3,200 AL KM 25) Nº 4175 - BOYARÍN ROCA BEAUMANOIR PELIGRO
FALTA: BOYA PELIGRO AISLADO VELERO TIDA AISLADO, FALTA.
APAGADAS: BALIZA ROJA PUERTO NUÑEZ; BOYA
55 “TIMONELES” NOVIEMBRE 2025

