Page 21 - TIMONELES revista noviembre 2025

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaoctubre348.qxp_Maquetación 1 28/10/25 6:32 Página 21

gran distancia, ya que utiliza la Ionosfera para su pro-

pagación una de Onda reflejada.

Si bien estos equipos entregan una potencia de unos 100

Vatios, es alimentado con 13,6 voltios y dado que las

baterías entregan 12,5 voltios es muy importante que no

haya perdidas en su alimentación, utilizando cables esta-

ñados de al menos de 6 milímetros cuadrados de sec-

ción y estar conectados directamente a la batería.

te y habiendo incluido servicios diferentes a los de las comu- En cuanto al cable coaxil, debe ser tipo RG-213, en tanto, los

nicaciones, como es la localización, se conoce como: Conectores deben ser de tipo PL259, siendo importante la

Organización Internacional de Servicios Móviles por soldadura de la malla del cable, al conector y no estará

Satélites.

Transpondedores para RADAR.

El sistema SMSSM incluye generalmente al menos

dos transpondedores (SART - Search And Rescue

Transponder) que se utilizan para localizar los botes de res-

cate.

Existen dos variantes, SART Transponder, que funcionan

con el radar de banda X y el AIS Transponder, que activa

su

emisión al recibir una señal de un AIS activo.
Tras un abandono del buque, cada uno de los botes debe
montar uno de los transpondedores a bordo del buque.}
Áreas marinas del SMSSM
El sistema SMSSM divide todos los mares en cuatro áreas demás protegerlos con pintura o cinta auto-soldantre a base
de navegación, según el área en el cual opera el buque debe- de caucho, evitando así la humedad y la salinidad.
rá llevar a bordo algunos o todos los equipos del sistema Nunca empalmar cables coacxiles, ya que su pérdida de
SMSSM. señal suele ser importante, además se deberá tener en cuenta
Zona A1 Es aquella zona que está bajo la cobertura de una en el recorrido del cable evitando curvas muy cerradas, evi-
estación en tierra que posea cobertura total en VHF LSD tando quiebres y siempre debe estar sujeto con precintos,
canal 70. En cuanto a la antena existen diferentes tipos, Antenas ver-
Zona A2 Es aquella zona que está bajo la cobertura de una ticales (Tipo Shakespeare) el mayor inconveniente que pre-
estación en tierra que posea cobertura total en MF LSD en sentan estas son su longitud de unos 7 metros, si bien hay
la frecuencia de socorro de 2.187,5 kHz, excluyendo la zona algunos modelos que cuentan con unos 4,80 m. de longitud
A1. se ha probado qué cuenta con muy buen rendimiento, ideal
Zona A3 Es aquella zona de la que se excluyen las zonas para embarcaciones, es la antena fabricada en Dinamarca, se
marítimas A1 y A2, comprendida en el ámbito de cobertura trata del modelo KUN480
de uno o varios satélites geoestacionarios de INMARSAT, en
la que se dispondrá continuamente de la alerta. Pero un sistema de antena económico y eficiente es el cono-
Aproximadamente entre los 76° norte y los 76° sur. cido como; Dipolo.
Zona A4 Es aquella zona que no está comprendida en nin- Sin lugar a duda es el dipolo la antena mas conveniente,
guna de las zonas anteriores. tanto en el aspecto técnico como en el económico, para ins-
Actualmente sería aproximadamente por encima de los 76° talar a bordo de un velero.
norte y de los 76° sur (zonas polares, excepto aquellas zonas Esta constituido por un cable mono polar de longitud a deter-
que sean A1, A2 o A3). minar de acuerdo con la frecuencia a utilizar y de sección no
condicionante, aproximadamente de unos 4 milímetros.
Aspecto técnico: El cable se divide en dos tramos – ramas – de igual longitud
El equipo de HF nos permite realizar comunicaciones a unidas por el centro de dipolo. Este en semejante a un “T” al
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